吊艙是軍用戰機上用來擴大飛行距離的一種輔助燃料箱。這些通常被稱為腹式油箱,裝在飛機下面,一旦戰斗開始就很容易被丟棄。當飛行員在駕駛艙內按下開關時,油箱就被釋放了坦克從飛機上掉了下來,因此得名"降落坦克"。如果坦...
吊艙是軍用戰機上用來擴大飛行距離的一種輔助燃料箱。這些通常被稱為腹式油箱,裝在飛機下面,一旦戰斗開始就很容易被丟棄。當飛行員在駕駛艙內按下開關時,油箱就被釋放了坦克從飛機上掉了下來,因此得名"降落坦克"。如果坦克沒有被釋放,它成為敵方飛行員的一個有吸引力的目標,他們可以通過撞擊暴露在外的油箱輕易地炸毀飛機。

跌落式油箱是指軍用戰機上用來擴大飛行距離的輔助油箱。在第二次世界大戰中,轟炸任務是納粹和盟軍取得勝利的關鍵。轟炸機又大又慢,很容易受到敵方戰斗機的攻擊。為了保護轟炸機,雙方都需要設計一種飛機,讓轟炸機能夠保護戰斗機的攻擊范圍。問題是轟炸機可以飛到敵方空中的深度,而不是戰斗機的燃料供給所能允許的深度。結果是出現了吊艙戰士,它的射程可以大幅度地擴大。這一增加的射程使戰斗機能夠陪伴轟炸機深入敵方領空,并與試圖擊落轟炸機的敵方戰斗機作戰。危險在于燃料箱暴露在敵人的火力下。一顆子彈就可能引起危險的爆炸,摧毀戰斗機飛機。一種機制被開發出來,一旦戰斗開始,燃料箱就可以被扔到一邊。這種新型的燃料箱使戰斗機增加了飛行距離,并且在戰斗開始時可以很容易地拆除戰斗機保護的好處很快增加了空降坦克在戰爭雙方航空服務部門的使用量。戰斗機下降坦克很快在美國平民中找到了追隨者。鹽平速賽車手采用了空氣動力學賽車車身的下降坦克。下降坦克被稱為肚皮坦克車和在1950年代的速度競賽中風靡一時。許多世界陸地速度記錄都是用一輛平頭福特V-8裝在多余的軍用吊艙上創造的。這些陸基肚皮坦克創造的許多記錄多年來一直沒有被打破。最終,太空時代的設計取代了老式的液下罐設計,并創造了自己的記錄。