什么是海試(Sea Trial)？
試航是為確保船舶適航性而進行的一個試驗階段。試航是在船舶建造、大修或在干船塢后進行的。這些試驗是為了檢查船舶的安全性、可靠性和性能。安定巡航是海上試航的另一個名稱，因為船會被推擠在試驗過程中達到其極限。...
試航是為確保船舶適航性而進行的一個試驗階段。試航是在船舶建造、大修或在干船塢后進行的。這些試驗是為了檢查船舶的安全性、可靠性和性能。安定巡航是海上試航的另一個名稱，因為船會被推擠在試驗過程中達到其極限。
對于首創或采用新技術的船舶，其海上試驗通常比熟悉的設計更為廣泛和仔細。海上試驗始于對船上各種操作系統的初始啟動和評估。這種試驗經常發生雖然該船仍在碼頭側，技術上不在海上，但它仍然是海上試驗的一部分。根據船舶類型，所測試的系統可能包括操舵、廚房設備、蒸發器、液壓裝置、冷卻器、空調、發電機、導航、電力和主推進裝置。如果發現任何系統故障時，修理工作將在碼頭側進行，并在進行進一步的海上試驗之前進行。
在海上試驗期間，軍艦可能會對其最高速度、機動性和武器系統進行測試。當所有系統通過檢查并得到船員、船東、造船商和干船塢人員的批準后，下一個海上試驗的階段是一般性能和適航性。船舶被帶到開闊水域，主推進系統被推到極限。在此階段，在節氣門全開時，檢查主推進系統和傳動軸是否有異常振動。在高速行駛時，轉向系統也會完全停止在檢查完所有系統后，船員、干船塢船員和船東或造船商討論海上試驗的結果，如有不符之處，或確定需要更改，船舶駛入碼頭，甚至可能進入干船塢進行進一步的修理。這一過程可以重復進行，直到各方都同意船舶已成功通過海試。檢查泄漏是海上試驗中的一項常見活動；但是，這是一項非常必要的程序，不限于海上試驗。如果船舶特別是在干船塢修理船體時，檢查新修理區域的泄漏是調試的主要部分。在檢查期間經常檢查泄漏的其他區域包括方向舵、軸系、海水閥和任何設備穿透船體的地方。
對于首創或采用新技術的船舶，其海上試驗通常比熟悉的設計更為廣泛和仔細。海上試驗始于對船上各種操作系統的初始啟動和評估。這種試驗經常發生雖然該船仍在碼頭側，技術上不在海上，但它仍然是海上試驗的一部分。根據船舶類型，所測試的系統可能包括操舵、廚房設備、蒸發器、液壓裝置、冷卻器、空調、發電機、導航、電力和主推進裝置。如果發現任何系統故障時，修理工作將在碼頭側進行，并在進行進一步的海上試驗之前進行。在海上試驗期間，軍艦可能會對其最高速度、機動性和武器系統進行測試。當所有系統通過檢查并得到船員、船東、造船商和干船塢人員的批準后，下一個海上試驗的階段是一般性能和適航性。船舶被帶到開闊水域，主推進系統被推到極限。在此階段，在節氣門全開時，檢查主推進系統和傳動軸是否有異常振動。在高速行駛時，轉向系統也會完全停止在檢查完所有系統后，船員、干船塢船員和船東或造船商討論海上試驗的結果，如有不符之處，或確定需要更改，船舶駛入碼頭，甚至可能進入干船塢進行進一步的修理。這一過程可以重復進行，直到各方都同意船舶已成功通過海試。檢查泄漏是海上試驗中的一項常見活動；但是，這是一項非常必要的程序，不限于海上試驗。如果船舶特別是在干船塢修理船體時，檢查新修理區域的泄漏是調試的主要部分。在檢查期間經常檢查泄漏的其他區域包括方向舵、軸系、海水閥和任何設備穿透船體的地方。
- 發表于 2020-09-25 05:21
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- 分類：文化藝術
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