牽引車裝置是一種可用于牽引掛車的大型車輛,通常帶有牽引座掛接裝置。這些大型卡車可以有兩個或五個車軸之間的任何位置,其中兩個或多個車軸可用于轉向或移動車輛。與剛性車輛不同的是,牽引車裝置可以在第一個拖車之前與...
牽引車裝置是一種可用于牽引掛車的大型車輛,通常帶有牽引座掛接裝置。這些大型卡車可以有兩個或五個車軸之間的任何位置,其中兩個或多個車軸可用于轉向或移動車輛。與剛性車輛不同的是,牽引車裝置可以在第一個拖車之前與一個拖車斷開連接,然后再掛上另一個這種模塊化的特性使得當使用牽引裝置在陸地上運輸貨物時具有很大的通用性。牽引裝置可用于拖曳裝滿液體的罐車、集裝箱,以及許多其他類型的拖車。

牽引式拖車可以拖運與貨船相同的模塊化集裝箱。在一些國家,牽引車被稱為原動機,道路牽引車和牽引裝置是其他常用名稱。另一個可以指這些車輛的術語是半卡車,因為它們通常用于牽引半掛車。當連接到負載上時,組合裝置通常被稱為牽引拖車。在澳大利亞,一些最重和最長的配置是牽引拖車通常被稱為公路列車。由于牽引車可以牽引與貨運船和火車相同的模塊化集裝箱,這些車輛代表了世界航運業的一個多功能組成部分。除了集裝箱,牽引裝置也可用于牽引各種各樣的其他拖車。液體、氣體和某些干貨可由牽引裝置用被稱為油罐車的特殊拖車牽引。一些國家要求運輸易燃液體或氣體的牽引裝置具有特殊的電氣系統。這通常包括對系統進行修改因此,負極或正極均不得接地至機架,以減少火花點燃負載的可能性其他拖車,如箱式裝置、翻斗車和平板車通常可以不經任何改裝就進行牽引。大多數牽引裝置由柴油發動機驅動,柴油發動機具有較大的排量,能夠提供足夠的扭矩來運輸重型貨物。如果牽引車裝置是用來運輸特別重型拖車的,它通常有三個或更多個。有些國家和地方有規定,規定了車輛每根車軸必須分配多少重量。當一個拖拉機單元有兩個以上的軸時,通常會有一個以上的軸被驅動。一些有三個或更多軸的拖拉機單元有一個附加的轉向軸,也可能是也有動力。