我如何建造一個熱棒底盤(Build a Hot Rod Chassis)？

為了制造熱棒底盤，你必須首先決定你想要制造的熱棒的類型。如果制造一輛20世紀40年代以前的汽車或卡車，底盤通常可以用方管制造。在1940及更新的車輛上，通常，必須對原始底盤進行修改，以制造熱棒底盤。許多售后專業公司制造...

為了制造熱棒底盤，你必須首先決定你想要制造的熱棒的類型。如果制造一輛20世紀40年代以前的汽車或卡車，底盤通常可以用方管制造。在1940及更新的車輛上，通常，必須對原始底盤進行修改，以制造熱棒底盤。許多售后專業公司制造和銷售底盤部件，這些部件將幫助您從頭開始創建熱棒底盤。根據底盤規劃，仔細的準備和焊接將確保一個直的和方形的底盤能夠支撐一個高馬力的傳動系統。

制造熱棒底盤時通常需要焊接。購買售后機架套件的成本通常低于恢復原始機架。一旦熱棒類型根據決定，裝配車架是制造優質熱棒底盤的第一步。當基本車架焊接在一起時，必須對其進行測量，以確保其平直和方正。為此，從總成前部車架右側的一個位置進行測量，并測量到左后側的一個點。記錄測量值，然后從車架另一側的相同位置復制測量值。如果車架是方形的，則測量值應該相同；如果不是方形的話，調整框架直到他們這樣做。與一個方形框架構造，熱棒底盤現在可以組裝。前轉向組件通常是組裝和固定在前軸第一。有許多不同類型的前懸架可供選擇時，建立一個熱棒底盤。最久經考驗和真正的設計之一是帶鋼板彈簧懸架的直軸；這種懸架要求彈簧通過彈簧鉤環固定在車架上一旦彈簧連接到車架上，車軸就可以用U形螺栓安裝到彈簧上。接下來要安裝的是包括轉向箱在內的轉向部件。由于尺寸較小，大多數傳統類型的熱桿都使用Vega或Corvair轉向箱。兩種類型的減震器都有特殊的安裝套件下一步安裝并連接到車軸和車架上以緩沖行駛。制造熱桿底盤的下一步是安裝后軸。后軸也安裝在鋼板彈簧上，安裝方式與前軸相同。一旦安裝了后減震器，基本的熱棒底盤是完整的和準備好的傳動線和車身。

發表于 2020-09-25 10:23
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分類：文化藝術

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