近幾年,無論是不斷上漲的銷量,還是人們的關注度,SUV無疑都成了車圈里的當紅明星。因此愈來愈多的消費者購車時都會選擇SUV。甚至有部分的消費者覺得SUV比轎車的安全性能更高。而這樣的結論來源于轎車與SUV碰撞、車重與底盤高度。但事實上SUV就真的比轎車安全嗎?
車薈網認為不一定,請看分析:

汽車安全性
汽車的安全性分為主動安全、被動安全、社會安全、環境安全以及健康安全等,今天我們只討論主動安全與被動安全:規避碰撞事故發生的主動安全,以及在碰撞發生后對駕乘人員進行保護的被動安全。
主動安全:SUV遜于轎車
對賽車來說,為了保障操控性,賽車的底盤一般都設計地非常低,幾乎貼到了地面上。可以說,車輛的底盤越低,則穩定性和抓地力就更高。在安全配置相當的情況下,操控性較好的轎車更容易躲避碰撞,這也是人們用來反駁SUV安全性最常用的一個論點。

此外,相同級別的轎車和SUV相比,SUV車身重量更大,在配備相同型號輪胎和制動系統的情況下,制動距離就比轎車更長,這也是SUV在規避事故時的一個弱勢。 難道SUV在主動安全方面就完全沒有優勢嗎?答案是否定的,例如SUV駕駛員的坐姿較高,視野通常比轎車更好,這也有利于降低事故的概率。但就整體而言,SUV的主動安全略遜于轎車。
被動安全:優劣參半
SUV相比轎車的優勢
1.當兩輛乘用車發生對撞時,質量較輕的車輛相對更吃虧。因此,由于同級別SUV比轎車重量更大,在碰撞對象不是固定的墻壁或樹木,而是和其它車輛發生對撞時,SUV相對較有優勢。 2.由于SUV底盤較高,駕乘人員的坐姿也較高,如果對撞車輛是輛轎車,即便其車重與本車相當,駕乘人員得益于較高的坐姿,頭、胸等要害部位受到損傷的程度也會相對較輕。但是,和SUV發生對撞的轎車相對就比較吃虧。

SUV相比轎車的劣勢
1.由于車重較大,在撞上固定障礙物(例如墻壁、樹木等)時,對乘客產生的危害比尺寸相當的轎車也更大。這點不難理解,在撞上固定障礙物時,幾乎所有的沖擊力都由車身來消化,根據動能守恒定律,質量越大,沖擊力自然也越大。 2.在沒有配備車身穩定系統(ESP)的情況下,由于底盤較高,SUV在發生碰撞時更容易翻車,這一點小型SUV更加明顯。一旦發生翻車,事故造成的死亡率會急劇上升。
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