花20萬美元就能去火星？沒錯，還有9年！
SpaceX的大老板馬斯克在昨天的演講中公布了他的火星移民計劃，大家隨意感受下↓↓
馬斯克：20萬美元，買房還是去火星？
小伙伴：去火星！
火星：聽說本世紀要把100萬地球人送到我這？
馬斯克：我的目標是實現火星移民
馬老板是如何將人類送到火星的？——通過星際運輸系統
星際運輸系統由一枚超重型火箭BFR（非正式名稱 Big Fucking Rocket），一艘客運版飛船MCT（非正式名稱 Mars Colonial Transporter），一艘貨運版MCT飛船組成。
超重火箭BFR的高度77.5米，直徑12米，猛禽發動機有42個。
底部的猛禽發動機，外圈有21個，內圈14個，中心有7個，中心的7個發動機可調節方向。
超級飛船MCT的高度為49.5米，最大直徑17米，海平面版的猛禽發動機3個，真空版的發動機3個，長遠目標是可搭乘100多名乘客。
下面來看看星際運輸系統具體是如何操作的↓↓
火箭起飛
把飛船送入軌道
火箭返回地球
安全著陸
更換燃料箱
再次攜帶燃料箱進入軌道
飛船展開發電功率200千瓦的翼狀太陽能電池板
以每小時約10萬公里的速度奔向火星
需要半年以上的時間
飛船接近火星，下降到火星大氣層
在接近火星表面時，火箭助推器啟動，飛船緩緩著陸
艙門打開了
人類到達火星
。
。
。
BFR火箭可重復使用1000次，貨運版MCT飛船可重復使用100次，客運版MCT飛船可重復使用12次。
這套可重復利用的運輸設備，一次可將100人送到火星基地，耗時80天（最終減少到30天），花費控制在每人20萬美元以內（最終降至10萬美元）。
馬老板表示，最早將于2025年把人類送上火星。
他的終極目標是建造一個有100萬居民的火星基地，可能需要100年才能完成。
那么問題來了，馬老板為什么偏偏選擇火星？
在2014年4月22日召開的火星峰會上，NASA局長博爾登表示：“如果人類想要一直繁衍生息下去，就必須成為能夠在多個星球生存的物種。我們之所以需要登陸火星，是因為在那里我們能夠掌握一些在地外星球生存的經驗。火星是我們邁向太陽系其他星球或太陽系外的其他星系的跳板。”
和其他所有人一樣，馬老板也有很多人生目標。和其他所有人不一樣的是，他人生目標之一是將100萬人送上火星。
盡管質疑的聲音不斷，但馬老板的火星夢卻依舊閃閃發光。
我們的歸途是星辰大海
- 發表于 2016-09-30 00:00
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