貨運代理為另一方協調貨物的運輸。需要三方來完成轉移并履行合同包裹是托運人,航空公司是承運人,包裹的接收人是收貨人。因此,航空貨運單也稱為航空托運單,它以書面形式指明三方當事人
出示航空貨運單的人。AWB表格還可以識別包裹的內容。對于國際貨運和包含多種不同種類的包裹貨物,AWB可以參考一份稱為裝箱單的補充運輸單據它詳細描述了包裝及其內容——尺寸、貨物的材料組成、數量,最重要的是重量。空運成本主要是根據重量計算的,必須采取預防措施平衡飛機貨艙的重量托運人將包裹交付給航空運輸公司,無論是客運航空公司的機場貨運碼頭,將包裹視為支付機票客戶的行李,還是航空公司的授權代理人,如貨運代理人或集運商協商付款,空運提單由雙方起草和簽署。每一份運單都有一個追蹤編號,用于對承運人進行編碼,并為包裹指定一個唯一的編號。托運人的AWB副本是運輸服務銷售的收據他的簽名證明,按照航空貨運單上的描述,包裹已轉移給承運人,這也是對承運人裝運指示的接受,通常印在單據的背面。承運人的簽字副本,依次,承認包裹現在由承運人占有。它也接受運輸指示中規定的運輸條款。承運人有合同義務用飛機將包裹運送到目的地機場,并在包裹到達時通知收貨人最后,收貨人在機場的貨運碼頭或從雇用的貨運代理處取回包裹他在AWB上簽字,確認收到了所述的包裹,并保留一份副本。航空運輸公司保存另一份帶有所有三個簽名的最終AWB副本,作為交付和履行合同的證明。乍一看,航空運輸公司不應接受一種包裝,其內容實際上是未知的。航空貨運單有幾個重要的特點可以說明這一點。第一,它是一個誠信的合同。托運人對由于單據中的錯誤信息而對飛機或人身造成的任何損害負責。如果收貨人是買方,無疑他也會感到不安如果包裝和所述內容不正確。第二,大多數航空公司對包裹貨物的內容提供保險單。賣方和買方可以同意將此額外費用包括在航空貨運單中。他們也可以獲得第三方保險單作為補充運輸單據最后,AWB是一種不可轉讓、不可轉讓的法律文書。它不是一種所有權憑證。與海運、鐵路或公路運輸的功能相同的可轉讓提單不同,航空貨運單并不在臨時占有期間將包裹的所有權授予承運人,承運人的合同義務僅限于運輸服務,幾乎不需要考慮任何特定包裹內容物的價值或完整性
航空貨運單用于小型飛機上的小包裹以及大型噴氣式飛機上的貨物。
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