什么是飛輪儲能(Flywheel Energy Storage)？
飛輪儲能是一種利用快速旋轉的飛輪儲能的方法。飛輪通常在真空中旋轉，以旋轉能量的形式儲存能量。能量可以通過電動機/發電機從系統中移除或添加到系統中。飛輪以每分鐘非常高的轉數（RPM）旋轉，可以儲存大量的能量。飛輪儲...
飛輪儲能是一種利用快速旋轉的飛輪儲能的方法。飛輪通常在真空中旋轉，以旋轉能量的形式儲存能量。能量可以通過電動機/發電機從系統中移除或添加到系統中。飛輪以每分鐘非常高的轉數（RPM）旋轉，可以儲存大量的能量。飛輪儲能系統的耐用特性及其快速吸收的能力傳統的汽車飛輪儲能系統主要依靠傳統的儲能系統來代替傳統的儲能系統飛輪。現代的飛輪改用磁性軸承。因此，它們更耐用，因為系統內的運動部件不受恒定摩擦的影響。一些現代飛輪系統甚至使用超導磁體，盡管這些系統的成本和溫度要求限制了它們的用途磁性軸承的摩擦也增加了飛輪儲能的效用。這是因為飛輪旋轉時摩擦損失的動能較少。當飛輪用于長時間儲能時，提高儲能效率尤為重要，因為機械飛輪系統將在充電后的第一個小時內，飛輪會消耗掉大量的機械能。飛輪被用于許多需要快速充電和放電的應用中。這種類型的儲能裝置已成功地用于為機動車提供動力，尤其是作為一種再生制動形式飛輪在旋轉時充當大型陀螺儀，這一事實需要特殊的工程設計，以便車輛的操縱不會受到不利影響，飛輪電池被認為是為下一代武器系統提供動力的一種手段。飛輪電池比傳統電池具有儲存更多能量的能力，并能更快地釋放能量。這促使美國陸軍考慮使用飛輪，利用電磁鐵驅動武器飛輪。飛輪儲能的最大問題是，如果一個帶電的飛輪斷裂，可能會造成損壞和傷害。這些系統以動能和旋轉能的形式儲存能量，因此飛輪殼嚴重損壞會導致飛輪粉碎。帶電飛輪的轉速通常為40000-60000轉/分，現代飛輪系統采用先進的飛輪殼來限制此類事件的危險
- 發表于 2020-09-24 18:22
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- 分類：文化藝術
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