什么是鼻翼(Nose Gear)？

前起落架是飛機機頭起落架的名稱。在任何一種有三輪車式起落架的飛機上，飛機前部的輪子、輪胎和部件都被稱為前起落架。在最早的飛機設計中，這種飛機被稱為拖尾機，因為飛機只有起落架在中心或機翼區域，在尾部有一個小滑道...

前起落架是飛機機頭起落架的名稱。在任何一種有三輪車式起落架的飛機上，飛機前部的輪子、輪胎和部件都被稱為前起落架。在最早的飛機設計中，這種飛機被稱為拖尾機，因為飛機只有起落架在中心或機翼區域，在尾部有一個小滑道或輪胎。大多數現代設計將起落架放在機頭和機翼下面，制造三輪車設計的前起落架。

飛機機頭的起落架被稱為前起落架。在大多數飛機設計中，前起落架是用來在地面上操縱飛機的。在拖尾裝置設計中，飛機是通過向飛行員想要的方向施加剎車來轉動的使用前起落架，飛行員只需將駕駛艙的操縱桿轉到他希望飛機轉向的方向。在配備剎車裝置的情況下，前起落架不用于顯著地剎車。主剎車壓力施加在飛機中心的輪胎和齒輪上。

在大多數飛機上，前起落架用于在地面滑行時進行轉向。在許多裝有前起落架的飛機上，起落架上都有一個著陸燈通過在前起落架上安裝一盞燈，飛行員可以更好地看到飛機的飛行方向，因為燈光沿著機輪的軌跡，并指向齒輪轉動的方向。在裝備不全的飛機上，當飛機轉彎時，飛行員經常被發現在一個黑暗且沒有燈光的區域。在地面上，前起落架是連接牽引裝置的一個容易接近的點。牽引裝置用于小型多用途車輛和牽引車推拉飛機類似于一個長牽引桿，牽引裝置固定在前起落架上，地勤人員能夠輕松地將飛機操縱到機場地面上的任何位置。這種能力不需要飛行員或飛機在移動時啟動或運行。在地面操縱拖尾機時，飛行員被迫只使用周邊視野，因為飛機高尖的機頭是不可能看過去的。許多事故都是通過在機頭安裝齒輪來避免的。飛行員可以通過機頭看到。

發表于 2020-09-24 18:57
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分類：文化藝術

什么是鼻翼(Nose Gear)？

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