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    什么是襟翼執行器(Flap Actuator)?

    襟翼執行器是一種機械裝置,用于調整飛機機翼上的襟翼。襟翼是位于機翼后緣的可調控制面,可伸展或縮回,以調整機翼的外形和表面積,以便于在低空速下高效飛行。扁平促動器通常為絲杠式由電動或液壓馬達驅動的機構。執行機構...
    襟翼執行器是一種機械裝置,用于調整飛機機翼上的襟翼。襟翼是位于機翼后緣的可調控制面,可伸展或縮回,以調整機翼的外形和表面積,以便于在低空速下高效飛行。扁平促動器通常為絲杠式由電動或液壓馬達驅動的機構。執行機構安裝在翼子板內的固定位置,在絲杠上有一個活動螺母,帶有一個連接到襟翼總成的整體支架。當執行機構啟動時,絲杠旋轉,將螺母向上或向下移動,同時伸展或縮回襟翼在某些飛機上,從駕駛艙操縱桿到機翼后緣的一組鉸鏈桿之間的鋼纜被用來驅動襟翼。固定翼飛機能夠進入并停留,由于機翼產生的升力而產生的空氣。機翼產生的升力是其設計和在空中移動速度的產物。具有適當空速范圍的飛機很容易設計機翼,一個單一的外形和表面積通常足以滿足所有飛行階段的需要飛機的性能提高,正常飛行中遇到更大范圍的空速,情況就變得更復雜了。在大多數情況下,機翼的設計將使飛機在其飛行速度極限的更高范圍內有效地承載飛機。不幸的是,飛機以遠低于巡航速度的速度起飛和著陸。由于升力是機翼設計和空速的產物,這就造成了機翼的基本設計在較低速度下不再產生足夠的升力的情況為了彌補這一缺陷,在尾部或尾部安裝了一組稱為襟翼的可調控制面,機翼邊緣。這些裝置可伸縮,以有效改變機翼外形及其表面積,以便于在低速下產生升力。襟翼由一種稱為襟翼執行器的裝置進行調節。通常由一個由電動裝置驅動的線性絲杠機構組成,如果是大型飛機,襟翼執行器是一個液壓馬達,位于機翼內部。絲杠上裝有一個螺母,當螺釘旋轉時,螺母的長度會上下移動。一個安裝支架連接在螺母上,用來將它連接到襟翼機構上。當飛行員啟動襟翼執行器時,在這個過程中,絲杠轉動絲杠和襟翼。飛機的襟翼控制裝置經過校準,以標準的、可預測的增量延伸襟翼,以適應不同的空速條件。并非所有飛機都采用絲杠襟翼執行器。在某些情況下,尤其是在老式或小型飛機的情況下,執行器可能只不過是一組鉸鏈桿,由駕駛艙內的一個杠桿控制,該操縱桿配有一個缺口鎖定機構,用于選擇各種襟翼設置。在某些飛機上,從駕駛艙操縱桿到機翼后緣的一組鉸鏈桿之間的鋼纜用于驅動襟翼
    • 發表于 2020-09-24 18:59
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    • 分類:文化藝術

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