什么是司機疲勞(Driver Fatigue)？

當人們在疲勞、困倦或困倦的時候開車，這被稱為"駕駛員疲勞"。駕駛員疲勞是導致車禍的主要原因，因為困倦的駕駛員無法快速做出決定，他們的反應速度可能較慢。因此，許多政府都有教育計劃，提醒人們疲勞駕駛的危險，并鼓勵駕駛員...

當人們在疲勞、困倦或困倦的時候開車，這被稱為"駕駛員疲勞"。駕駛員疲勞是導致車禍的主要原因，因為困倦的駕駛員無法快速做出決定，他們的反應速度可能較慢。因此，許多政府都有教育計劃，提醒人們疲勞駕駛的危險，并鼓勵駕駛員避免可能導致駕駛員疲勞的狀況。

開始長距離駕駛時，充分休息是很重要的。疲勞的駕駛員通常很難處理和使用信息；因為例如，駕駛員可能不會意識到自己已經駛入了錯誤的車道，直到已經太晚了。駕駛疲勞也會導致警覺性降低和反應時間變慢。在極端情況下，駕駛員可能實際上會進入微睡眠狀態，在路上短暫失去意識，這是非常危險的。司機疲勞的風險在晚上10點到黎明之間急劇增加，特別是對于那些工作時間不正常或有睡眠障礙的人來說。

打哈欠可能表明一個人太累而不能安全駕駛。許多癥狀可能表明駕駛員疲勞，包括打哈欠、疲勞眼睛、無聊、記不住最后一段路、轉向過度、煩躁不安、注意力不集中。注意到這些癥狀的駕駛員應停車休息，最好下車伸展。許多主要高速公路為此提供了休息站，并且一路停車很重要在高速公路上休息以避免碰撞。

疲勞駕駛者應盡量避免夜間駕駛理想情況下，駕駛員還應避免在夜間駕駛，或與可分擔駕駛責任的同伴一起旅行。在重要旅行前休息也是很重要的，這樣的探險應該在一大早就開始，留出一天的時間來開車。在旅途中伸展身體并留出時間休息也是一個很好的方法防止疲勞。許多政府還建議通過設定可實現的距離目標，并盡早識別出困倦駕駛的跡象來減輕駕駛員疲勞。最好將車停在路邊，晚一點，以免發生事故。

駕駛員疲勞是導致車禍的主要原因。在美國，據國家睡眠基金會估計，大約20%的車禍可能涉及疲勞駕駛人。2003年國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的37%的司機承認他們在開車時睡著了。由于各種因素，夜間發生交通事故的風險會增加，但疲勞是一個主要問題，而且這種風險也會增加農村和邊遠地區的增長。國家睡眠基金會要求司機"駕駛警報，實時到達?。"

在某些情況下，高速公路催眠會在白天對司機造成傷害。