緊急制動設計成即使在完全制動失效的情況下也能起作用。安全帶的設計當發生碰撞時,車內乘客保持穩定。作為所有汽車安全裝置中最常見的,世界上許多地區的法律都要求使用安全帶,因為系上安全帶可以防止人在碰撞時被從車上彈出。安全帶也可以防止人在車禍中撞擊車輛的其他部件。當與安全氣囊或輕型布袋一起使用時在汽車事故中,安全帶可以起到減少傷害或防止死亡的作用。安全氣囊在發生碰撞時立即充氣,提供一個柔軟的緩沖墊,以便在發生事故時將人推進。現在,安全氣囊通常安裝在駕駛員側和乘客側安全氣囊安裝在汽車側面,有助于防止側面碰撞中的傷害。
安全氣囊是汽車重要的救生裝置。防抱死制動系統已成為常見的汽車安全裝置,可幫助駕駛員避免打滑和失控當突然或用力踩下制動踏板時,制動器有抱死的傾向,導致不受控制的打滑。防抱死制動系統防止制動器抱死,錯開施加在剎車上的力,以幫助駕駛員保持對車輛的控制。日間行車燈基本上是一直打開的前照燈。這似乎是一個不太重要的汽車安全功能,但當駕駛員可以看到和被看見時,發生碰撞的可能性較小。日間行車燈允許其他車輛或人員看到車輛,即使在惡劣天氣下也是如此。世界上一些地區要求在白天或至少在惡劣天氣下打開車燈。
汽車的大小和形狀對其安全性有影響。
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