什么是聯盟(Allision)？
碰撞是指一艘船撞上另一艘船或與一個固定物體（如橋梁）相撞的海上事故。這一術語不同于兩個移動物體相互撞擊的碰撞。碰撞可能有特殊的法律考慮，即控制船舶的人應承擔更大的責任移動的船舶，尤其是在諸如橋梁這樣的大型靜止...
碰撞是指一艘船撞上另一艘船或與一個固定物體（如橋梁）相撞的海上事故。這一術語不同于兩個移動物體相互撞擊的碰撞。碰撞可能有特殊的法律考慮，即控制船舶的人應承擔更大的責任移動的船舶，尤其是在諸如橋梁這樣的大型靜止物體的情況下。拖船通常用于協助船舶進港，部分是為了避免碰撞。發生碰撞的原因有很多。當一艘船撞上另一艘船時，可能是由于拋錨的船不能顯示正確的信號，或者沒有使用燈光來確保其他船只可以看到它。這對于小型船只和非常大型的船舶來說是一個特別大的問題；如果一艘帆船沒有被清晰的照明，那么它實際上對超級油輪上的人來說是看不見的。在其他情況下，船舶運營商遵守法律，確保其可見，而另一艘船的負責人無法看到或無法控制其船舶，并且無法避開停泊或停靠的船只。
Allison通常發生在繁忙港口和滑道附近的水道中。非常大的船舶很難停靠或轉彎。在港口，他們通常是由拖船控制，而不是靠自己的動力行駛。在海上航行時，他們需要相當長的警告時間來進行規避操作。在船只癱瘓無法移動的情況下，如果另一艘船無助地漂浮在航道或其他人流密集的區域，則有可能與另一艘船只結盟。船舶經營人必須向殘疾船只屈服，但這有時會很困難諸如橋梁、沉船、海底電纜、淺灘等物體也可能被移動的船只撞擊。過時的海圖是一個常見的原因，因為人們可能認為水域是安全的，而不是可以航行的。能見度低也是一個因素，導航系統出現故障也是一個因素。船只可能沒有意識到自己靠近危險的地方可能是在海底被海流沖出的問題，也可能是在海底被水流沖出的時候，人們通常被要求報告事故，他們通常被認為對損壞負有責任，除非可以確定控制固定物體的人的疏忽。泄漏的一個嚴重問題是充滿燃油和其他材料的艙室破裂的風險，可能導致化學品不受控制的釋放造成危險情況。
Allison通常發生在繁忙港口和滑道附近的水道中。非常大的船舶很難停靠或轉彎。在港口，他們通常是由拖船控制，而不是靠自己的動力行駛。在海上航行時，他們需要相當長的警告時間來進行規避操作。在船只癱瘓無法移動的情況下，如果另一艘船無助地漂浮在航道或其他人流密集的區域，則有可能與另一艘船只結盟。船舶經營人必須向殘疾船只屈服，但這有時會很困難諸如橋梁、沉船、海底電纜、淺灘等物體也可能被移動的船只撞擊。過時的海圖是一個常見的原因，因為人們可能認為水域是安全的，而不是可以航行的。能見度低也是一個因素，導航系統出現故障也是一個因素。船只可能沒有意識到自己靠近危險的地方可能是在海底被海流沖出的問題，也可能是在海底被水流沖出的時候，人們通常被要求報告事故，他們通常被認為對損壞負有責任，除非可以確定控制固定物體的人的疏忽。泄漏的一個嚴重問題是充滿燃油和其他材料的艙室破裂的風險，可能導致化學品不受控制的釋放造成危險情況。
- 發表于 2020-09-02 18:10
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- 分類：法律法規
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