燃油表是汽車或其他車輛內部的一種裝置,用于測量車內的燃油量。這種系統可用于測量汽油或其他類型液體的量。它通常由一個測量實際剩余燃油量的傳感或發送裝置組成,以及一種儀表或指示器,用于在燃料箱外部傳遞這些信息。...
燃油表是汽車或其他車輛內部的一種裝置,用于測量車內的燃油量。這種系統可用于測量汽油或其他類型液體的量。它通常由一個測量實際剩余燃油量的傳感或發送裝置組成,以及一種儀表或指示器,用于在燃料箱外部傳遞這些信息。燃料計可以有多種不同的設計方法,許多儀表都有一些缺陷,這些缺陷會導致讀數不準確。

有些燃油表存在缺陷,可能導致讀數不準確。也稱為燃氣表,燃油表通常用于將有關燃油存儲的信息傳遞給操作車輛或使用存儲容器的人員。對于汽車,燃油表通常由兩個部分組成,它們一起測量燃油量并將測量結果傳遞給駕駛員。燃油表的兩個部分是感測或發送單元和指示器或儀表。傳感裝置是指在車輛上的實際燃料儲存容器內或與之相連的燃油表的一部分。例如,在汽車上,傳感裝置將由油箱內的浮子組成,它與一根連接到小電路的金屬桿相連。浮子根據油箱中的汽油量升高或降低。當浮子移動時,它所連接的臂移動一個與電路中的電阻器相連的雨刷器。當油箱裝滿并且浮子在頂部時,電阻器移動到電路的一側,大量電流可以通過。隨著油箱排空,浮子降低,刮水器在電路中移動,電阻增大,電流減小在燃油表的另一側,有一個指示器或儀表,向汽車駕駛員顯示有關燃油油位的信息。它可以由雙金屬片或連接到傳感單元電路的微處理器組成。隨著電路中電阻的變化,電流會增加或減小,而雙金屬片會根據電流的變化而彎曲或拉直,而電流的變化會使金屬片的溫度升高或降低,隨著金屬片形狀的變化,它會在燃油顯示器上移動指針,從而表示燃油箱是空的、滿的,或者介于兩者之間的某個量。微處理器能夠處理電流的變化,然后向一個以類似方式移動指針的機構發送信號。然而,燃油表的設計會給精確的燃油測量帶來一些誤差。例如,燃油箱中的浮子可以到達油箱頂部并直到燃油流到浮子底部以下時才下降。這就是為什么許多燃油表在使用完一些燃油后讀數為滿,因為浮子還沒有開始下降。一旦浮子到達底部,它將顯示油箱是空的,即使容器中仍有大量的燃油油箱也會影響燃油表的精度,因為不均勻的形狀可能不容易測量體積。