截至2010年,現役最快的飛機是米格-25福克斯巴特,它是為俄羅斯軍方研制的,最高時速為2.83馬赫。然而,有幾架歷史悠久的飛機速度更快,許多實驗飛機也打破了這一速度記錄。同樣重要的是,許多軍用飛機的最高速度是機密的,最快的...
截至2010年,現役最快的飛機是米格-25福克斯巴特,它是為俄羅斯軍方研制的,最高時速為2.83馬赫。然而,有幾架歷史悠久的飛機速度更快,許多實驗飛機也打破了這一速度記錄。同樣重要的是,許多軍用飛機的最高速度是機密的,最快的飛機的身份很可能不為人所知,也永遠不會被人知道,除非軍方選擇解密它,洛克希德·馬丁公司的F-22猛禽可以在不使用加力燃燒裝置的情況下加速并維持超音速飛行。軍方有興趣對此類信息保密。沒有一個國家的軍隊想提醒其他國家它的能力的全部潛力。雖然許多試驗性飛機都是公開測試的,而且為了提醒其他國家注意某些型號的飛機正在研制中,它們的最高速度和全部能力沒有被釋放,因為一旦飛機投入使用并在軍事沖突中使用,這可能會威脅到作戰安全。

航天飛機以超音速飛行飛行任務中的速度。在探索飛機速度記錄時,必須考慮什么才是"飛機"。例如,航天飛機的速度超過了所有飛機的速度,但從技術上講,它是一個航天器,而不是一架飛機。同樣,能夠高速飛行的航天飛機也被歸類為航天器,因此不能如果火箭發動機是可以接受的,而且飛機不需要飛行員,最快的飛機就是X-43,這是美國國家航空航天局(NASA)開發的實驗飛機,它在2004年創造了9.6馬赫的記錄如果火箭發動機允許的話,駕駛速度最快的飛機是X-15,它的最高速度達到了6.72馬赫。X-15在1970年退役,因為X系列中的其他飛機也被開發出來了。如果火箭發動機取消了進入的資格,同樣是退役飛機的SR-71黑鳥是最快的飛機,擁有公開記錄的最高速度超過3馬赫。就客機而言,有史以來發展最快的飛機是圖波列夫Tu-144,它的最高速度達到了2.35馬赫。然而,這架飛機在服役中被證明是不安全的,它很快就退役了,這架協和式飛機的最高速度是2.23馬赫,為了保持最快客機的紀錄。應該注意的是,協和式飛機在現役時很少達到這一速度,由于飛機的限制,速度記錄一般都是在理想條件下記錄的,許多具有規定最高速度的飛機很少實際達到這些速度。

目前使用前美國空軍SR-71s(上,中)進行高速、高海拔試驗。