盤式離合器用于車輛的手動變速器中,夾在飛輪和壓盤之間。在某些高性能應用中,多片式離合器用于更好地利用發動機產生的高功率和扭矩。該裝置可由有機材料制成,金屬和鐵化合物,甚至是高性能應用中的Kevlar。 配備手動變速...
盤式離合器用于車輛的手動變速器中,夾在飛輪和壓盤之間。在某些高性能應用中,多片式離合器用于更好地利用發動機產生的高功率和扭矩。該裝置可由有機材料制成,金屬和鐵化合物,甚至是高性能應用中的Kevlar。

配備手動變速器系統的車輛使用離合器。許多因素決定車輛是否安裝正確的盤式離合器,包括發動機尺寸、功率輸出、車輛重量,車輛使用,甚至輪胎尺寸。任何時候在車輛上放置新的飛輪,都應該對其飛輪進行表面修整。對飛輪進行表面修整的目的不僅是為了確保新離合器片有一個平整光滑的表面,以便新離合器片能夠與之相對應,但也要確保飛輪上有新的機器標記,以幫助新的制動盤均勻磨損。

汽車離合器機構。在多片式離合器應用中,經常需要更換位于離合器片之間的鋼片。這些鋼片經常由于滑動離合器產生的高熱而燒毀和翹曲。在安裝新的盤式離合器總成時,也應更換或加工壓盤。許多高性能的壓盤都具有這種能力調整離合器片與離合器片的接合方式。在道路駕駛車輛上,壓盤只需用螺栓固定到位,無需調整。

在手動變速器的車輛上使用盤式離合器。在街道驅動離合器應用中,離合器盤周圍裝有彈簧這些彈簧使離合器片能夠吸收釋放離合器時的一些沖擊力,從而減少或消除離合器的震顫。離合器抖動是一種劇烈的震動,已知它會損壞驅動軸接頭、發動機和變速器支架,甚至在極端情況下會導致擋風玻璃破裂和破裂。在高性能中,僅限賽車車輛,盤式離合器總成沒有彈簧,由一塊堅固的鋼板組成。這使得離合器接合更為牢固,打滑更少。消除離合器打滑會使車輛提前幾秒鐘前進。在賽車應用中,幾秒鐘的時間加起來,甚至一秒鐘的時間就可以決定比賽的勝負。盤式離合器是發動機和傳動系統之間最重要的環節之一。

在手動變速器中,盤式離合器夾在飛輪和壓盤之間。