壓載艙是在水上設備建造過程中增加的一種結構,它提供一個可調的平衡點。通常用于船舶建造,以及浮式風力渦輪機、石油平臺和潛艇中,壓載艙可以裝滿水來增加或減輕重量。這種重量使帆船成為可能或水上平臺,以便在不同的天氣...
壓載艙是在水上設備建造過程中增加的一種結構,它提供一個可調的平衡點。通常用于船舶建造,以及浮式風力渦輪機、石油平臺和潛艇中,壓載艙可以裝滿水來增加或減輕重量。這種重量使帆船成為可能或水上平臺,以便在不同的天氣條件下保持在水中的特定水平。

干船塢中船舶的壓載艙通常是被泵出的。壓載艙的功能由一個金斯敦閥和一個通風孔控制,它們在一個相互制衡的系統中工作當只有金斯敦閥打開時,水就會流入水箱,提供壓載,關閉通風孔的氣壓使水無法進入水中。這一物理原理在戰時被潛艇駕駛員使用。打開金斯敦閥,關閉排氣口,在開闊水域航行,可以更快地潛入水中。

潛水艇潛水時將水抽入壓載艙結構上,壓載艙通常位于船體的最低點。附加壓載艙可安裝在船首和船尾位置,或安裝在船體的右舷和左舷。通過在船舶周圍安置多個壓載艙,它能承受海洋環境中常見的大風和海浪。

壓載艙通常用于為海上風力渦輪機提供浮動基座。用于運輸貨物的船舶裝有壓載艙,以考慮其有效載荷的重量。一艘空貨船很容易被公海傾覆通過向壓載艙加水,可以降低船舶的重心,使其更加穩定。另一方面,一艘滿載貨物的貨船可能會被沖擊船頭的巨浪淹沒。通過從壓載艙中抽水,船在水中的位置更高,從而降低了被淹沒的風險。潛艇使用壓載艙來進行潛水和浮出水面的運動。通過向壓載艙注滿水,船舶會變得更重并沉入水面以下。當需要重新浮出水面時,壓載艙里的水排干了,潛艇就浮起來了,浮式風力渦輪機和石油鉆井平臺依靠浮力和壓載艙技術在水上環境中保持平衡。浮箱是一種充氣結構,有助于保持浮力。這些平臺中使用的浮力和壓載艙有助于保持結構物接近水的表面通過一個稱為水動力穩定性的過程。通過將壓載艙定位在浮箱下方,平臺可以保持特定的浮力水平和較低的重心。

大型貨船,如集裝箱船,在貨物從甲板上卸下時,可以裝載壓載物。