癟胎是一種汽車輪胎,被設計成可以在被刺穿或空氣極低的情況下使用。癟胎設計的基本起源可以追溯到19世紀末,但直到20世紀70年代才被廣泛使用,它主要是豪華車,尤其是跑車上的一個特點。有很多使用癟胎的優點,但是,在給汽車配...
癟胎是一種汽車輪胎,被設計成可以在被刺穿或空氣極低的情況下使用。癟胎設計的基本起源可以追溯到19世紀末,但直到20世紀70年代才被廣泛使用,它主要是豪華車,尤其是跑車上的一個特點。有很多使用癟胎的優點,但是,在給汽車配備癟胎之前,也有一些明顯的缺點需要考慮。

許多豪華車都提供癟胎。有幾種不同的系統可以用來處理癟胎。自密封輪胎有一個內襯,它能自動密封爆胎孔,從而保持輪胎的安全如果被刺穿,則充氣。自支撐輪胎具有剛性側壁,即使輪胎被刺破或部分放氣,也可以使用,輔助支撐系統有一個輔助支撐環。

癟胎對于經常開車的人來說是很有用的。癟胎還配備了傳感器,可將有關胎壓的數據提供給數據,以及警告。如果輪胎損壞,通常需要減速行駛,而且它的續航距離相對較短。如果輪胎損壞導致災難性故障,或者即使爆胎警告表明輪胎需要更換或修理,汽車仍有可能發生爆胎。

爆胎設計成即使被刺破也能正常工作癟胎的最大優點是安全性。爆胎和輪胎放氣會給駕駛員帶來嚴重的安全隱患與其他提高車輛安全性的措施一樣,使用癟胎可以降低保險費,因為保險公司希望激勵客戶提高安全性。這些輪胎也很方便,因為不必馬上停車來解決爆胎問題。對于經常開車的人來說,尤其是在高速公路上的高速行駛時,癟胎是非常有用的,甚至可以挽救生命。然而,癟胎比傳統輪胎貴得多,而且在輪胎的使用壽命中,胎面磨損也存在一些爭議。這些輪胎的硬度更高,對于一個輪胎漏氣的駕駛員來說,這意味著在一個沒有輪胎的情況下,這意味著一個備用輪胎的使用效率降低了向車輛和計算機系統提供數據的傳感器,提醒駕駛員空氣壓力低和其他信息。