賽車條紋是一種汽車噴漆作業,通常在車身的整個長度上都畫有線條。它們通常出現在能夠高速行駛的高性能汽車上,但有時也會出現在標準車上,以使它們看起來很快。條紋最常見的是兩條平行的條紋,穿過汽車的長度和引擎蓋,不包括...
賽車條紋是一種汽車噴漆作業,通常在車身的整個長度上都畫有線條。它們通常出現在能夠高速行駛的高性能汽車上,但有時也會出現在標準車上,以使它們看起來很快。條紋最常見的是兩條平行的條紋,穿過汽車的長度和引擎蓋,不包括車窗,間隔只有幾英寸。20世紀50年代一隊賽車手的實用汽車細節,后來演變成了一種為賽車愛好者和有天賦的人設計的華麗設計。

一些被稱為"勒芒條紋"的賽車條紋是以受歡迎的法國比賽命名的。這些條紋現在被稱為今天的條紋賽車條紋最早出現在20世紀50年代的坎寧安賽車隊上。他們是一支在美國和歐洲都參加比賽的美國汽車賽車隊,由布里格斯·坎寧安創立并經營。坎寧安用賽車條紋(車隊傳統的藍色白色條紋)裝飾他的每輛車,以便在比賽中,車迷和隊友們可以在賽場上認出他們。他們還允許賽車手將賽車對準道路或賽道。繼坎寧安(Cunningham)使用賽車條紋(Le Mans stripes)之后,其他車隊也開始普遍使用這種條紋。到了20世紀60年代和70年代初卡羅爾·謝爾比是下一個在他的眼鏡蛇跑車上廣泛使用賽車條紋的人。在坎寧安和謝爾比之后不久,汽車制造商開始生產帶有標準賽車條紋的汽車——直接出廠最值得注意的是,許多緊湊型跑車開始引入新的時尚宣言,而最近道奇蝰蛇也因賽車條紋而聲名狼藉,誘使許多人稱之為"毒蛇條紋"。賽車條紋的傳統從20世紀70年代初就開始時斷時續地流行起來。曾經只用于改裝性能車輛的條紋從20世紀70年代起也應用于標準車,為了讓他們看起來像公路賽車手。為此,條紋獲得了漫畫昵稱"快走的條紋",這是對那些希望擁有定制汽車而沒有它們的人的侮辱。有些人甚至在引擎蓋、車門或車窗上加上數字,以強化這種從賽車條紋開始的形象。