車輛診斷是指識別和評估可能對車輛正常運行產生負面影響的問題的技術人員。在進行車輛診斷時,技工可采用各種技術和工具,從粗略的物理檢查到更復雜的檢查,基于計算機的分析。鑒于機械問題有時是神秘的,有效的診斷對于成功...
車輛診斷是指識別和評估可能對車輛正常運行產生負面影響的問題的技術人員。在進行車輛診斷時,技工可采用各種技術和工具,從粗略的物理檢查到更復雜的檢查,基于計算機的分析。鑒于機械問題有時是神秘的,有效的診斷對于成功維修和任何車輛的平穩運行至關重要。

車輛診斷通常包括尋找能夠揭示車輛狀況的視覺和聽覺線索,有效的車輛診斷依賴于機械師的個人能力,即他能夠使用視覺或聽覺線索來正確評估車輛故障。機械故障的癥狀可以是明顯的,例如從有故障的密封件泄漏的機油,也可以是間接的,如發動機怠速不穩。在集成之前在車輛上的計算機系統中,機械師在收集診斷和解決問題的線索時,往往必須是偵探和外科醫生的雙重角色。

自1996年以來,所有新的車輛都配備了輔助車輛診斷的技術。隨著汽車、飛機、船只上電子控制單元(ECU)的出現,然而,對于摩托車來說,車輛診斷的任務變得更加簡單。通過使用電子控制單元,技術人員可以利用計算機技術來幫助他們識別和解決故障。幾乎所有現代道路車輛現在都配備了車載診斷(OBD)端口,它與電子控制單元一起工作,監測整個車輛的各種傳感器,并在遇到錯誤或問題時記錄代碼

車輛診斷通常是汽車修理工完成的第一個步驟。它與車輛儀表板或信息屏幕相連,當電子控制單元檢測到故障時,它可以通過顯示"檢查發動機"或"故障指示燈"(MIL)警告來提醒操作員。任何人只要有專用電纜和筆記本電腦,就可以直接插入車輛的車載診斷端口,并下載錯誤代碼,以確定到底是什么故障。車載診斷端口大大擴展了操作人員的范圍基本車輛診斷,以及許多通用和汽車零件商店現在收取一定的費用來掃描OBD端口并解釋錯誤代碼。

作為診斷測試的一部分,機械師可以測試車輛和蓄電池。但是,要知道出了什么問題,仍然只是戰斗的一半。一個經驗豐富的機械師仍然是解決故障的關鍵,還有許多機械問題可能會發生,而不會觸發ECU的錯誤日志。模糊的嘎嘎聲和其他噪音,以及無法解釋的燃油效率損失,轉向偏到一邊或另一邊的轉向都是操作員投訴的例子,計算機可能不會記錄這些投訴,但可以由熟練的專業人員進一步調查并成功解決。

技師可以向客戶解釋車輛診斷代碼的含義,以及如何修理它們。

機械師進行車輛診斷,以識別和評估車輛問題。