一些更常見的交流發電機部件是電刷、定子、軸承和皮帶輪。當討論交流發電機時,許多交流發電機部件,如外殼、冷卻風扇和線束都被忽略了,對部件的正常運行直接負責的非常關鍵的交流發電機部件。雖然通常通過更換整個總成來...
一些更常見的交流發電機部件是電刷、定子、軸承和皮帶輪。當討論交流發電機時,許多交流發電機部件,如外殼、冷卻風扇和線束都被忽略了,對部件的正常運行直接負責的非常關鍵的交流發電機部件。雖然通常通過更換整個總成來解決交流發電機的問題,但交流發電機部件通常很容易更換,在大多數情況下,改造交流發電機是一個可行的選擇。

汽車發動機和交流發電機本質上起著發電機的作用。交流發電機的主要部件是電線,電線是產生電能的關鍵。然而,所有交流發電機部件中最關鍵的部件之一是冷卻風扇。熱是任何交流發電機的敵人,而包含一個高質量的冷卻系統對充電系統的長壽命和正常運行至關重要。很多時候,在討論交流發電機的關鍵部件時,忽略了冷卻風扇的重要性。

導線是交流發電機的關鍵部件,因為它需要產生電力。大多數制造商使用兩種風扇設計中的一種。最常見的是簡單的沖壓金屬風扇,另一個在設計上與許多水泵內的葉輪相似。驅動皮帶輪也是交流發電機運行成功的一個主要因素。交流發電機的驅動速度與部件上驅動皮帶輪的尺寸直接相關。改變交流發電機的轉速直接影響裝置產生的充電速率以及風扇允許的冷卻速率大多數交流發電機故障的一個主要原因是電刷。電刷是旋轉定子總成和靜止整流器之間的接觸點。這也是交流發電機部件和充電系統產生電能的通道。在許多情況下,僅更換電刷就能糾正大多數交流發電機故障。軸承設計的進步已經消除了軸承問題,軸承問題通常是導致許多交流發電機噪音問題和故障的原因。自1973年以來使用的大多數交流發電機都包括一個內部電壓調節器。在此之前,調節器安裝在車輛的防火墻或散熱器支架上,是許多充電困難的根源。將此部件與交流發電機部件結合在一起,減少了與舊充電系統相關的常見故障。幸運的是,這種新型交流發電機很容易改裝成老式的充電系統。

冷卻風扇是交流發電機最重要的部件之一。