水上飛機是一種固定翼飛機,設計用于在水上起飛和降落。在世界上的一些地方,這種飛機被稱為水上飛機。有許多不同風格的水上飛機被設計用于各種用途。雖然水上飛機不像20世紀20年代的鼎盛時期那樣常見20世紀30年代,這種飛...
水上飛機是一種固定翼飛機,設計用于在水上起飛和降落。在世界上的一些地方,這種飛機被稱為水上飛機。有許多不同風格的水上飛機被設計用于各種用途。雖然水上飛機不像20世紀20年代的鼎盛時期那樣常見20世紀30年代,這種飛機在世界上的一些地區仍在使用。水上飛機在有很多湖泊和河流的地區特別受歡迎,例如加拿大,因為它們可以用一片水域作為跑道,在農村地區的交通非常方便。

水上飛機是一種可以在水中起飛和降落的飛機。水上飛機有兩種基本樣式:第一種是在機身下方安裝浮子,使其能夠在水面上降落并沿水面滑行,幾乎就好像飛機是在大型滑水板上一樣。第二種設計將浮子和機身結合在一起,使得一艘飛行的船在機翼上也可以有浮子來增加浮力。許多人在想象水上飛機時會想到浮式飛機,因為水上飛機看起來非常獨特。

CL-215是一個真正的水上飛機的例子,因為它的機身可以作為一個浮體。水上飛機也可以是兩棲的,在這種情況下,它們通常被專門稱為兩棲飛機。兩棲水上飛機有可伸縮的輪子,允許它在陸地和水上航行。許多兩棲水上飛機都是飛行的船,因為漂浮物會使飛機在陸地上的起飛和降落變得笨拙。格魯曼鵝號是一個著名的兩棲水上飛機的歷史例子。第一架水上飛機出現在20世紀90年代早期,而在20世紀30年代,水上飛機的商業飛行已經可用在第二次世界大戰中,許多軍隊都使用水上飛機,而且還在繼續使用。現代水上飛機大多是小型私人飛機,而不是商用飛機,專為湖泊和港口周圍的輕型飛機設計。一些包機服務擁有一支水上飛機機隊,用于前往偏遠地區。救援服務部門也可以隨時準備一架水上飛機,因為飛機可以識別和救出水中的遇難者。在極冷水域,這可能非常有價值,因為遇難者一旦被發現就可以被救出,而不必等待救援人員到達現場。這種快速救援使得完全脫離暴露狀態的可能性更大。就像其他飛機一樣,水上飛機也會在惡劣天氣下掙扎,它們也很難在湍急的水域降落,這可能是個問題。大多數水上飛機都有等級,表明它們可以在哪種天氣條件下降落,而大型飛機更能應對巨浪的作用。

許多水上飛機,包括Canadair CL-215,也配備了可以退到水密齒輪井的起落架。