停車比率是指每單位面積、場館座位數、臥室等變量的停車位數量。許多地區將最低和最高停車位比例作為其發展和交通政策的一部分。沒有足夠停車位的房東可以申請變更,如果這是前代遺留下來的,但是,如果他們想在物業上進行...
停車比率是指每單位面積、場館座位數、臥室等變量的停車位數量。許多地區將最低和最高停車位比例作為其發展和交通政策的一部分。沒有足夠停車位的房東可以申請變更,如果這是前代遺留下來的,但是,如果他們想在物業上進行工作,比如拆掉一棟樓和建一座新的,通常需要更新他們的停車位。有關現行停車率法律的信息應該通過市政府獲得。

圓形劇場和音樂廳的停車比率通常是根據數字來確定的停車比率有很多功能。最低比率是為了確保有足夠的停車位供每個人使用。例如,在一個街道停車位有限的城市,規定每個臥室都有一個街道外的空間,這可能是一個計劃的一部分,通過讓居民把車停在街道外來騰出街道上的空間。在一個企業里,應該有足夠的停車位來為顧客服務。停車率也可以包括無障礙停車的要求,通常是指每一組的輪椅無障礙空間停車比率可確保停車場有足夠的車位。在最大限度上,停車率還可防止擁堵,鼓勵使用公共交通。如果唯一可用的停車位有限且價格昂貴,通勤者可能會選擇其他方式來上班,包括拼車、拼車、乘火車等等,這將減少城市核心區的交通量,減少環境問題世界上一些城市在20世紀90年代和21世紀初頒布了具有追溯力的最高停車率法律,以解決這些問題。當開發商提議建造新的設施,包括住宅、企業、車間等時,他們通常還需要展示停車計劃。這些計劃應包含有關當前停車場的信息比例和物業的計劃用途。對于電影院或音樂廳,比率通常基于座位數,而零售建筑的比例通常以平方英尺為基礎。開發商應能準確估計這些因素,并提供足夠的停車位以滿足需求。如果車位數量不符合停車比率,則可以申請分區差異。房東必須說明為什么有必要這樣做例如,在一個不規則大小的場地上的一座建筑物,該場地不夠大,不需要進行大量的建筑工程,比如建造一個地下停車場。