什么是壓縮釋放(Compression Release)？
壓縮釋放裝置是內燃機上使用的一種裝置，可以使發動機更容易起動。當活塞在氣缸中向上移動時，它產生被稱為壓縮的壓力。這種壓力會使發動機幾乎無法翻轉。壓縮釋放允許操作員將積聚的壓縮或壓力從氣缸中排出，使發動機非常...
壓縮釋放裝置是內燃機上使用的一種裝置，可以使發動機更容易起動。當活塞在氣缸中向上移動時，它產生被稱為壓縮的壓力。這種壓力會使發動機幾乎無法翻轉。壓縮釋放允許操作員將積聚的壓縮或壓力從氣缸中排出，使發動機非常容易翻轉和啟動。發動機啟動后，壓縮釋放裝置重新接合，發動機便會重新啟動再次建立所需的壓縮力，使其能夠運行并產生動力。
一些舷外船用發動機利用壓縮釋放來輔助啟動過程。壓縮釋放在摩托車上最常見，雪地摩托雪橇車和其他小型發動機，通常是用踢腳器將其踢翻或用拉繩將其拉過來。在一些非常高壓縮比的發動機上，如較大的V型雙缸發動機，壓縮釋放裝置也與電起動裝置一起使用，以防止在試圖翻轉大型發動機時燒壞起動機。在一些非常大的柴油發動機上也可以找到相同的系統。一些小型的，兩沖程發動機驅動的機器，如電鋸和舷外船用發動機，也利用壓縮釋放裝置來輔助啟動過程。典型的壓縮釋放裝置是由一個類似手動阻風門開關的杠桿來啟動的。其他類型的機器只需按下發動機氣缸上的一個類似按鈕的開關就可以釋放頭部。在任何一種情況下，一旦壓縮釋放被激活，就可以在壓縮開始再次積聚之前輕松地將發動機翻轉一到兩圈。如果發動機在第一次嘗試時未能啟動，再次嘗試啟動壓縮空氣之前，必須再次釋放壓縮空氣。一旦發動機著火，操作員無需采取進一步措施有時，小裝置會出現故障，需要更換。這通常是一個小操作，通常可以由家庭機械師用簡單的手動工具輕松完成。在某些發動機上，包括柴油機，維修范圍更廣，最好由有執照的技工完成。典型的壓縮釋放不需要專門的維護或潤滑，在大多數情況下相對無故障。偶爾，制造商將建議添加一種頂部發動機機油處理添加劑，以保持裝置上的密封件潤滑，并消除有時會困擾釋放裝置的任何問題粘著。
一些舷外船用發動機利用壓縮釋放來輔助啟動過程。壓縮釋放在摩托車上最常見，雪地摩托雪橇車和其他小型發動機，通常是用踢腳器將其踢翻或用拉繩將其拉過來。在一些非常高壓縮比的發動機上，如較大的V型雙缸發動機，壓縮釋放裝置也與電起動裝置一起使用，以防止在試圖翻轉大型發動機時燒壞起動機。在一些非常大的柴油發動機上也可以找到相同的系統。一些小型的，兩沖程發動機驅動的機器，如電鋸和舷外船用發動機，也利用壓縮釋放裝置來輔助啟動過程。典型的壓縮釋放裝置是由一個類似手動阻風門開關的杠桿來啟動的。其他類型的機器只需按下發動機氣缸上的一個類似按鈕的開關就可以釋放頭部。在任何一種情況下，一旦壓縮釋放被激活，就可以在壓縮開始再次積聚之前輕松地將發動機翻轉一到兩圈。如果發動機在第一次嘗試時未能啟動，再次嘗試啟動壓縮空氣之前，必須再次釋放壓縮空氣。一旦發動機著火，操作員無需采取進一步措施有時，小裝置會出現故障，需要更換。這通常是一個小操作，通常可以由家庭機械師用簡單的手動工具輕松完成。在某些發動機上，包括柴油機，維修范圍更廣，最好由有執照的技工完成。典型的壓縮釋放不需要專門的維護或潤滑，在大多數情況下相對無故障。偶爾，制造商將建議添加一種頂部發動機機油處理添加劑，以保持裝置上的密封件潤滑，并消除有時會困擾釋放裝置的任何問題粘著。
- 發表于 2020-09-25 08:44
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