什么是螺旋槳輪轂(Propeller Hub)？

螺旋槳轂是一種安裝螺旋槳的裝置。通常由金屬或復合材料制成，螺旋槳轂包含螺紋嵌件，以固定穿過螺旋槳的安裝螺栓；輪轂也可能有螺紋軸和螺旋槳連接的鍵槽。在飛機應用中，螺旋槳轂是固定在發動機曲軸上。在船舶應用中，螺旋槳...

螺旋槳轂是一種安裝螺旋槳的裝置。通常由金屬或復合材料制成，螺旋槳轂包含螺紋嵌件，以固定穿過螺旋槳的安裝螺栓；輪轂也可能有螺紋軸和螺旋槳連接的鍵槽。在飛機應用中，螺旋槳轂是固定在發動機曲軸上。在船舶應用中，螺旋槳輪轂通常包含在螺旋槳中，并安裝在發動機下部裝置的外側動力軸上。在任何一種應用中，螺旋槳輪轂是發電發動機和產生運動的螺旋槳之間的關鍵環節。

在典型的舷外船舶應用中，螺旋槳是以推動方式使用的。在飛機上，螺旋槳通常是以拉動方式安裝的。這意味著螺旋槳的安裝方式它在螺旋槳旋轉時拉動飛機。有推力式螺旋槳，但它們很少見，通常只在實驗飛機上使用。這就要求螺旋槳輪轂夾在螺旋槳和發動機曲軸之間。在這種結構中，螺旋槳輪轂安裝在雙剪切結構中。這意味著用于將螺旋槳固定到發動機上的螺栓可能會在輪轂的任何一側被切斷。

螺旋槳的中心部分被稱為輪轂。在典型的舷外艇應用中，螺旋槳是以推動的方式使用的。這是驅動螺旋槳推動螺旋槳輪轂軸承的力。這就是為什么舷外發動機螺旋槳使用位于螺旋槳中心的一個螺栓來安裝葉片用鍵軸將螺旋槳固定在舷外發動機的動力軸上，單個連接螺母能夠將螺旋槳固定在適當的位置，而不需要施加任何力將螺旋槳從動力軸上撬開。飛機和船只的螺旋槳輪轂之間的另一個顯著區別是，船用螺旋槳的輪轂通常安裝在螺旋槳內部，當飛機螺旋槳使用發動機安裝的輪轂時，通過使用安裝在螺旋槳上的輪轂，該裝置作為一個整體進行更換和維修。如果螺旋槳或輪轂的任何部分損壞，則需要拆卸和更換兩個部件或整個裝置。由于船用螺旋槳有撞擊水下物體的趨勢，螺旋槳必須能夠在輪轂上滑動，以減少對舷外發動機整個下部裝置造成損壞的可能性。

船舶通常使用安裝在螺旋槳上的輪轂。