什么是燃料系統(Fuel System)？

眾所周知，內燃機需要燃料來運轉。燃料是通過燃料系統輸送到發動機上的。這個系統必須是獨立的、高效的，這樣它才能為發動機提供適當的能量，并盡可能少地占用機械運轉所需的空間。內燃機燃油系統，字面上說，是發動機的心臟。...

眾所周知，內燃機需要燃料來運轉。燃料是通過燃料系統輸送到發動機上的。這個系統必須是獨立的、高效的，這樣它才能為發動機提供適當的能量，并盡可能少地占用機械運轉所需的空間。內燃機燃油系統，字面上說，是發動機的心臟。

一種電動燃油泵，用于后來的車型。今天的燃油系統通常與汽車發動機有關。當汽車燃油表接近空時，駕駛員必須停車，取汽油或柴油。燃油從汽油/柴油泵通過加油管泵入汽車油箱。這是燃油的儲存區域，也是燃油到達發動機的起點。安裝在油箱內或燃油箱上的發送器監測油箱中的燃油量。此信息被發送通過繼電器和連接到燃油表的電線進行電氣連接。

燃油系統向內燃機輸送燃油。當發動機啟動時，燃油系統通電。燃油通過燃油泵從燃油箱中抽出，燃油泵在大多數最新型號的汽車上安裝在燃油箱中，通常在發送器旁邊。泵通常由車輛蓄電池供電。當燃油系統向發動機輸送燃油時，燃油通過一個，有時是兩個燃油濾清器。這些濾清器可能安裝在燃油泵之前或之后，或者在某些車輛上，在泵之前和之后。燃油濾清器基本上是一個腔室，在這里燃油通過有機網格布或紙循環，并過濾掉任何灰塵顆粒。噴油器的噴嘴開口很小，因此如果燃油不是完全無顆粒的，則很容易堵塞或粘滯燃油系統通過燃油濾清器將燃油輸送至噴油器，然后將燃油分配到發動機氣缸的進氣閥中。現代汽車中，1986年以后制造的噴油器取代了化油器，成為將燃油引入發動機燃燒室的首選方法。在現代系統中，噴油器基本上是由計算機控制的閥門。通過計算機命令正確操作，噴油器每秒能夠打開和關閉數百次。噴油器將噴射或噴射，燃油直接進入發動機的燃燒室，在那里由火花塞點燃，爆震產生的能量驅動曲軸箱，因此，汽車。發動機燃油系統的正確維護對經濟和生態效益的運行至關重要。

燃油噴射系統不需要化油器。