什么是諧波平衡器(Harmonic Balancer)？
諧波平衡器是安裝在內燃機曲軸上的一種裝置，它是由兩個鑄鐵部件和一個橡膠圈連接而成的滑輪狀裝置，當發動機旋轉時，來自配氣機構和整個旋轉總成的諧波振動（否則會損壞發動機的主軸承）會被橡膠圈吸收，并通過諧波平衡器的外鐵...
諧波平衡器是安裝在內燃機曲軸上的一種裝置，它是由兩個鑄鐵部件和一個橡膠圈連接而成的滑輪狀裝置，當發動機旋轉時，來自配氣機構和整個旋轉總成的諧波振動（否則會損壞發動機的主軸承）會被橡膠圈吸收，并通過諧波平衡器的外鐵件進行平衡。大多數用于設置車輛點火正時的正時標記也會刻在外邊緣上內燃機的曲軸。在乘用車中，庫存諧波平衡器通常足夠維持車輛發動機的使用壽命，在大多數應用中，它都能維持發動機的使用壽命。然而，機油可能會泄漏到平衡機上，會損壞諧波平衡器的橡膠內部部件并導致其松脫。當這種情況發生時，車輛可能會運行明顯不平穩或根本不運行。當制造商在諧波平衡器上安裝點火觸發器時，可能會導致故障。在高性能應用中，平衡器的庫存設計將對發動機的保護不足。賽車發動機的高速運轉會導致平衡器在橡膠圈處分離，從而損壞發動機。偶爾，庫存諧波平衡器可能會破裂，并會被扔進車的引擎蓋中。這是一個非常危險的事件，并導致庫存平衡器被禁止用于賽車應用。賽車平衡器由堅固的鋼外殼構成，內部填充有粘稠的液體，以吸收有害物質振動。與庫存裝置不同，賽車型平衡器標有特殊的日期代碼，在預定的時間段后需要更換更換日期和安全檢查由各個比賽認可機構決定。在發動機上安裝高性能平衡器時，通常建議使用高抗拉強度螺栓將裝置固定在發動機曲軸上。只有一個螺栓將平衡器固定在曲軸上，這是一個明智的經驗法則。許多公司為這種特殊應用制造特殊的高強度螺栓，一旦從發動機上拆下平衡螺栓，就不能再使用
- 發表于 2020-09-25 01:44
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- 分類：文化藝術
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