馬拉松選手和自行車選手馬上就會認出這一幕:一大群運動員緊緊地站在一起,伸開雙腿,在精神上為即將到來的比賽做準備,這些運動員排隊等候,通過集體起跑開始比賽,一種由大量的參賽者同時開始比賽的過程。集體起跑通常是混亂而...
馬拉松選手和自行車選手馬上就會認出這一幕:一大群運動員緊緊地站在一起,伸開雙腿,在精神上為即將到來的比賽做準備,這些運動員排隊等候,通過集體起跑開始比賽,一種由大量的參賽者同時開始比賽的過程。集體起跑通常是混亂而緩慢的,但隨著參賽者的分散,速度加快,隊伍分散。在集體起跑過程中,爭奪位置是常見的,撞車、顛簸、絆倒和其他阻礙前進的障礙物也很常見在自行車比賽中,大量啟動發生在自行車比賽中。在自行車比賽中,大規模啟動可以通過兩種方式進行:一種是選手在他們的一次一大群自行車,或者他們步行開始比賽,這就是所謂的勒芒(le mans)起點。在勒芒(le mans)開始時,騎自行車的人在騎自行車前必須跑一段距離。這有助于迅速分散隊伍,這樣騎手就不會在賽道上陷入瓶頸。勒芒的大規模起步特別困難,因為一旦騎手騎上自行車,馬上就會使他們的肌肉疲勞

在汽車比賽中可以進行大規模啟動,參賽者會被分配一個起始位置,但小組會同時開始在跑步中,大規模起跑在馬拉松和其他長跑比賽中很常見。在較長的馬拉松比賽中,選手有足夠的時間脫離群體,而在較短的比賽中,很難或根本不可能脫離群體。大多數較短的比賽分為不同的類別,通常是按能力水平劃分的,限制一次比賽中參賽者的數量。在某些情況下,參賽者被分成不同的車道,這樣他們就不會擁擠在一起。在大規模起跑過程中,參賽者可以自由地在他或她喜歡的地方跑,只要他或她呆在賽道標志內集體起跑也可以在其他運動中進行,如賽車。在許多汽車比賽中,參賽者會被分配一個起始位置,但小組會同時開始。參賽者必須從那里開始比賽,而參賽者在起跑時的速度比他們稍后的比賽速度要慢在啟動過程中,事故是最常見的,因為有太多的汽車離我們很近,而且它們都在試圖在汽車組中前進。在大批量啟動過程中,經常會出現多輛車堆積的情況。
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發表于 2020-08-23 05:14
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